Te kort door de spoorbocht

Woensdag 8 september praat de Tweede Kamer over de omstreden spoorboog bij Deventer. Inmiddels is duidelijk dat een ruime meerderheid van de Kamer (PvdA, SP, CDA, GL) dit plan afwijst. Daarmee is Colmschate waarschijnlijk verlost van een heilloos plan. Maar het probleem van goederentransport is daarmee niet opgelost.

Wat me tegenstaat is dat het Kabinet een besluit wilde nemen over de spoorboog Deventer zonder dat er alternatieven werden bekeken, en zonder dat de milieugevolgen in kaart waren gebracht. Dat is onbegrijpelijk onzorgvuldig. Onzorgvuldig tegenover de mensen in Deventer. Maar ook onzorgvuldig tegenover al die mensen in Oost Nederland die nabij het spoor wonen. Door de boog bij Deventer te maken besliste men impliciet dat het goederenvervoer via de lijn Arnhem-Deventer-Hengelo-Oldenzaal zou gaan lopen. Bij de Betuwelijn werd een zorgvuldig besluit genomen om een heel trace in te passen, met waarborgen voor alle belanghebbenden. Voor de goederenlijn door het Oosten worden geen alternatieven gemaakt, er worden geen maatregelen genomen om de omwonenden van Arnhem tot en met Oldenzaal te beschermen tegen lawaai, trillingen en gevaar. Daarmee worden de mensen in het Oosten tekort gedaan.

De mensen in Colmschate hebben zich terecht verzet. Ik feliciteer ze met de overwinning die ze waarschijnlijk gaan behalen.